目前在这个行业。赚钱肯定是可以的
电瓶车充电桩这个可比作是修水管的一个事。前期需要铺设，付出的精力不少，而且进小区这个是一个门槛，可能还得跟物业合作，被分走一部分利润。
找准入住率高的小区，电车多的。因为给电车充电还蛮是刚需的，作为一个上下班的简便交通工具，使用率还是非常高的。
如果能有几个小区的资源，可以进入铺设几个充电桩，除了前期的回本时间，后期几年都是躺赚的，这个充电桩主要是在前期的时间和成本。
至于赚多少，肯定还跟你掌握的小区资源有关，如果你能进入到几个人多、电车多的小区，那赚钱还不是妥妥的。
我所知道的人在做这个事的，基本上都有大赚和小赚，毕竟不是太高门槛的行业，哗哗的进账，那也不现实。
兴科电子凭借全套软硬件支持和云服务能力，让非用户也能率、低成本的实施本地化运营，极大的促进了充电行业的发展。兴科电子已成功运作“科科充电”“科科魔方”两大云端充电服务品牌，实现了兴科电子向兴科物联的飞跃。
纯电动和油电混合车选择充电桩一样吗？充电桩不同车型选择什么样的充电桩？充电桩
1. 纯电动汽车充电桩和油电混合汽车充电桩使用的充电方式不同，并且充电接口也不相同，因此不能直接使用纯电动汽车的充电桩给油电混合汽车进行充电。
2. 纯电动汽车使用的是交流或直流充电桩进行充电，充电速度和充电效率都比较高，但是充电器的输出电压和电流都是根据纯电动汽车电池组的特性设计的。
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4. 而油电混合汽车使用的是内燃机和电动机相结合的混合动力系统，由于其电池的容量和输出功率比较小，一般使用普通家用电源进行慢充，或者使用专门为油电混合汽车设计的快充桩进行快速充电。
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6. 因此，要给油电混合汽车进行充电，需要使用专门为其设计的充电器、插头和插座，以确保安全和充电效率。同时，在选择充电桩时，也需要根据自己的汽车型号和充电需求进行选择，不可以盲目购买不适合自己的充电设备
兴科业务已覆盖30省，190市，现有电动车充电端口1000000 ，覆盖小区150000 ，累计安全充电次数超3亿次，单日订单350000 ，平台用户超过500万。
现拥有21项zhuan利，7项软件著作权，注册商标6项
自主开发智慧云充电管理平台，可个性化设置；功能齐全；电动车、汽车充电桩充电桩统一管理；手机端和PC端同时管理。
目前产品：新能源汽车充电桩充电桩、电动自行车充电桩、智慧空开、门禁、自产自销，质量过硬，售后无忧！
以工匠精神，兴科技之势，专注于电动自行车充电桩、新能源汽车智慧充电，成为具有影响力的充电品牌。欢迎各界人士相互交流
